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Tapa de Fierro Fundido

Policoncreto | Infraestructura subterránea

La infraestructura de un proyecto vial se compone del pavimento, las redes subterráneas con tapas de policoncreto, y el proyecto de obras inducidas.

La definición del tipo de pavimento a utilizar se define con base en el uso del espacio por parte de las personas. El pavimento se refiere al material y acabado en el espacio de circulación peatonal y/o de tránsito vehicular. Los pavimentos deben ser seguros, es decir, la rugosidad debe permitir una tracción anti-deslizante aún en condiciones húmedas, los bordes deben ser visibles. También, deben ser continuos (predominantemente superficies lisas donde las juntas no sean obstáculos).

Finalmente, deben ser cómodos, no deben ser reflectantes en exceso y debe ser agradables al transitarlo.En el diseño del proyecto de pavimento, es importante considerar el manejo del agua pluvial utilizando los marcos o rejillas de policoncreto adecuados.

Se recomienda considerar diseños que incluyan rejillas de policoncreto que permitan un buen acceso de agua y la conduzcan fuera de las zonas principales de tránsito peatonal y vehicular. Una vez que el agua sea redirigida, es recomendable primero retardar el paso de la misma, en espacios públicos se puede brindar la posibilidad de contacto y disfrute. Después, mediante jardines de lluvia o puntos de infiltración se puede lograr la recarga a los mantos freáticos (en caso de existir), reduciendo la carga sobre el sistema drenaje utilizando piezas de policoncreto.

Finalmente, es recomendable retener el agua en cisternas o tanques de almacenamiento para su aprovechamiento en riego o limpieza, o para dirigir hacia el drenaje a través de las rejillas de policoncreto, una vez pasada la lluvia. El agua siempre encuentra su curso, y los principales afectados son los peatones al ver inundadas las rampas e imposibilitar su paso.